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2018 VW Atlas


Ya rueda en las carreteras el nuevo Atlas. No solo por su nombre se espera que sea el más grandioso de la línea de producción de VW, en su planta de Chattanooga, Tenn. en los Estados Unidos. Es el vehículo de por sí mas grande que se vende y produce acá. Según su Gerente General, el Sr. Hinrich Woebcken “es una nueva etapa para Volkswagen, entrar al corazón del mercado Americano” palabras pronunciadas en su introducción.

Se ofrecerá el año entrante con un motor 4 cilindros turbo de 2.0 litros que produce 235 caballos de fuerza. También se ofrece en su tradicional VR6 que produce 276 caballos de fuerza. Todo esto acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. También se puede pedir con el control de tracción en las 4 ruedas, denominado 4motion.

Las expectativas son grandes para este modelo y esta marca, después de tiempos difíciles, pero después de un incremento en su inversión de más de $900 millones de dólares en esta planta, los resultados en ventas son claros:
* 14.8% de incremento en las ventas en los últimos 12 meses.
* 12.7% incremento en el número de vehículos vendidos en febrero de este año comparado con el año anterior.

Es un gran crossover de esta marca, que ahora incluye tres filas de asientos para acomodar familias grandes y más. Aun así ellos lo consideran un modelo mediano. Se han construido otros modelos pero nada tan familiar como puede ser este modelo. 7 pasajeros podrán gozar de este interior clásico, que es sencillo y al mismo tiempo funcional, como se ve en todos los modelos producidos por ellos.

La prueba de introducción se realizo en la ciudad de San Antonio, en el estado de Texas, donde ya al manejarlo, me sorprendió la suavidad, pero al mismo tiempo se siente sólido y seguro. Toda clase de terreno es lo apropiado para este gran Atlas, pues también viene disponible con el tradicional 4Motion o tracción en las 4 ruedas.

El frente es totalmente impactante, al ofrecer nuevo estilo en la parrilla frontal y luces LED que se distinguen desde lejos, mientras mantiene lealmente su logotipo en el centro, tal y como se ha usado por mucho tiempo en esta marca. Los arcos en los guardabarros, alrededor de las llantas son muy pronunciadas, algo que no se habían visto antes en esta marca. Sin embargo crea una gran impresión a la vista.

En su cabina frontal se ofrece el sistema de conexión denominada App Connect que claro, significa conexión fácil de su teléfono, ya sea Apple o Android y un sistema de sonido Fender, además que dice ser el más avanzado en su historia de producción, con 12 parlantes y 480 vatios de potencia. Suena súper y con los audífonos puestos, ni hablar.

En cuanto a seguridad se refiere, ya está todo implementado. Eso significa todas las ayudas al conductor, como monitoreo del tráfico a su alrededor, ayudas como para mantenerse en su carril de recorrido y también alarmas que se activan en situaciones como si, por ejemplo, se está acercando mucho al auto al frente suyo. Asistencia para parquear también viene disponible, entre otros.

VW también ofrece la aplicación de frenos automática después de un accidente, así minimizando los daños una vez que pasa el incidente. Según estadísticas analizadas, dicen que hay muchos eventos que pasan después de un accidente. Después de un impacto inicial, que puede traer consecuencias graves, los autos muchas veces siguen en movimiento, creando así mayores consecuencias. Ellos piensan en todo.

Precios para este modelo con tracción delantero y motor 2.0 son así:
* Modelo S $30.500
* Modelo SE $33.590
* Modelo SEL $39.160

Con el motor 6 cilindros y tracción delantera:
* Modelo S $31.900
* Modelo SE $34.990
* Modelo SEL $40.890

Con el motor V6 y tracción en las cuatro ruedas:
* Modelo S $33.700
* Modelo SE $36.700
* Modelo SEL $42.690
* Modelo SEL Premium $48.490

En realidad es mucho auto, a buen precio.

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